QZ系列聚四氟乙烯板主要技术性能
QZ系列聚四氟乙烯板主要技术性能 (1)橡胶支座反力(竖向承载力)分为1000-20000KN共16级。 (2)橡胶支座设计转角分别为0.01、0.015、0.02rad(根据需要可增加大)。 3、QZ系列聚四氟乙烯板主要规格尺寸分为QZ多向活动橡胶支座(DX)尺寸QZ纵向活动橡胶支座(ZX)尺寸和QZ固定橡胶支座(GD)尺寸。 圆板式橡胶支座 圆形球冠板式橡胶支座结构特点及性能圆形球冠板式橡胶支座是在铁路圆板式橡胶支座的顶部用橡胶制造成球形表面,球冠中心橡胶厚为4-8mm,它除了普通板式橡胶支座所具有的所有功能外,通过球冠调节受力状况,适用于有纵横坡度的立交桥及高架桥,以适应2%到4%纵横坡下,其中桥梁梁与支座接触面的中心趋于圆形板式橡胶支座的中心。梁端反力通过球面表面橡胶逐渐扩散传至下面几层钢板和橡胶层。在橡胶支座底面加一圈直径D=2.5mm的半圆形橡胶圆环,支座受力时首先由底部圆环变形压密,调节底面受力状况,以改善或避免支座底面脱空现象的产生,使支座底面受力均匀。球冠板式橡胶支座的特点 球冠橡胶支座的顶部为球冠状,底部一般采用有半圆形圆环或者四氟板(F4),所以它能具有很好的各向同性的特性,因此在工作时能够既有效地适应桥梁支点的转角位移需要,又能保证上部结构的荷载能有效地传递给下部结构,又可避免支座的边缘固偏心受力大容易破坏和脱空现象的发生。 球冠圆板橡胶支座可万向转动,万向承载,能很好地满足上部结构各种荷载(如恒载、活载、风、地震力等)所产生的反力的传迅、转动、移动要求,保证反力合力集中、明确、可靠。 圆形球冠板式橡胶支座能用于各种高架桥坡梁,斜交梁及曲梁等结构独特的桥梁结构中,且造价便宜,安装方便,使用安全可靠,便于推广应用性护栏、分联处连接件)的影响,与中梁在顶升力上差异较大,在顶升时一定要压力与行程双控制,并以行程为 终控制。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切破坏。板式橡胶支座主要适用于公路桥梁、铁路桥梁、城市立交桥。主要功能是将上部的反力可靠地传递给墩台,并同时能完成梁体结构由于制动力、温度、混凝土的收缩徐变及荷载作用等引起的水平位移及梁端的转动。 对于板式橡胶支座安装时一定要严格控制梁体的顶升高度,避免顶升高度过高造成桥面及附属设施的损坏。由于公路桥梁、铁路桥梁投资成本高,其结构安全在整个公路运营中起着极其重要的作用,尤其起着承上启下作用的桥梁支座在大吨位、在大交通量的荷截下容易被破坏,然现今随着市场经济高速发展,相当大部分货物流通要通过公路进行,在不中断交通情下对桥梁支座进行更换势在必行,而其间的监理工作也起着提纲挈领的作用。桥梁橡胶支座是桥梁上、下部结构的连接点,其作用是将上部结构的荷载安全传递到桥梁墩台上去,同时保证上部结构在荷载、温度变化、砼收缩徐变等因素作用下能产生足够变形,以便结构的实际受力情况符合计算图式并保证梁端、墩台帽梁不受损伤。 橡胶支座处于桥梁上、下部构造连接点的重要位置,它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度与耐久度。因此除了确保橡胶支座的设计选型合理,及加工质量符合技术标准外,正确的施工与安装是橡胶支座应用成功与否的关键所在。一般来说板式橡胶支座适用于跨度小于30mm、位移量较小的桥梁。不同的平面形状适用于不用的桥跨结构;正交桥梁用矩形支座;曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。四氟板式橡胶支座适用大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
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